PSA

La factoría viguesa del grupo Stellantis (antes PSA Peugeot Citroën) realizará nuevas paradas de producción en su sistema 1 durante esta semana por problemas de suministro.

La firma automovilística Opel ya admite pedidos en España del nuevo Combo-e Life, que se fabrica en la planta que el grupo Stellantis (fusión de PSA y FCA) tiene en Vigo y dispone de hasta 280 kilómetros de autonomía 'cero emisiones' con una sola carga.

Los sindicatos reclaman que el ERTE incluya también a los trabajadores con contratos a tiempo parcial

Con la alianza entre PSA y FIAT – Chrysler nace Stellantis, el cuarto mayor grupo automovilístico del mercado.

Un caso positivo de COVID en una subcontrata que trabaja en la planta de PSA Peugeot Citroën de Vigo han obligado, en cumplimiento de los protocolos de seguridad sanitaria, a aislar a otros 11 operarios, según han confirmado a Europa Press fuentes de la factoría.

El cierre de la planta de Nissan en Barcelona constata la tendencia de las empresas automovilísticas a relocalizar la producción de sus vehículos en sus países de origen para afrontar las pérdidas provocadas por el coronavirus. 

El Gobierno de Francia ha puesto contra las cuerdas a las casas de coches francesas: si desean acceder a ayudas públicas tendrán que poner fin a la deslocalización de sus plantas fuera del país galo. Esto afecta a diversas casas automovilísticas francesas, especialmente a Citröen y Renault, con importantes factorías en España, como el caso de Vigo.

CC.OO. y CIG no lo ratifican y se preguntan "dónde quedó ese compromiso compartido de no dejar a nadie desprotegido"

El grupo automovilístico PSA ha decidido cerrar sus plantas de producción instaladas en Europa como consecuencia del aumento de casos de coronavirus. El cierre se hará hasta el próximo 27 de marzo y de forma progresiva, con lo que la PSA/Citroën de Vigo cerrará a partir del miércoles.

El marco legal obliga al cierre de casi todos los comercios, pero no afecta por ahora a las fábricas. Aprovechando ésto, la multinacional quiere seguir produciendo mientras tenga piezas y la ley se lo permita.

La Comisión Europea sospecha sobre si las ayudas concedidas a la planta viguesa eran “realmente necesarias”. Desde PSA Vigo han salido al paso ante estas informaciones y aseguran que la investigación es un “proceso de control habitual” cada vez que una compañía recibe una subvención de este tipo. 

El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) ha reconocido el derecho de una trabajadora de la planta de Vigo de PSA Peugeot Citroën a ejercer su trabajo durante el turno de mañana y no tener que rotar por motivos de conciliación laboral.

 La dirección de la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo ha expresado este viernes su "sorpresa" por la convocatoria de una huelga para el próximo 16 de mayo, anunciada por UGT, CIG y CC.OO. por la sobrecarga de los operarios de montaje, y ha advertido de que la "vía del conflicto" no es "el planteamiento adecuado" para mejorar las condiciones de trabajo en la planta.

La empresa apela al "diálogo social" para gestionar los cambios y mejoras en el sistema 2

Ignacio Bueno ha recogido este viernes el Premio Economía que otorga el Consello Galego de Economistas, entre críticas de CUT y CIG. 

Los sindicatos de la planta olívica rechazaban, por solidaridad obrera, beneficiarse del conflicto.

"No vamos a quitarles el pan de la boca", declaran, sobre la posibilidad de que el Corsa se fabrique en Vigo.

Sus previsiones contemplan que en 2020 podrán ahorrar 700 euros en cada coche y volver a la rentabilidad.

Tras la compra de la compañía alemana, los franceses presentan el miércoles el plan de negocio de los próximos años.