El informe de la Agencia Ferroviaria Europea concluyó que la investigación realizada en España por la CIAF no fue independiente y en ella no se abordaron "elementos clave"
La linea FEVE, que acumula protestas por la poca inversión de RENFE, sufre un nuevo incidente -van 14 en 15 días según el Bloque.
CCOO denuncia la disminución del número de empleados que acumulan Renfe y Adif, y reclama un "plan plurianual de empleo que suponga mayores ingresos de trabajadores que los registrados en los últimos años para rejuvenecer las plantillas y garantizar la prestación de servicio".
La falta de vegetación a causa de los incendios de este otoño, el mal tiempo y las dificultades de llevar material a la zona de la vía cortada en Arbo. Estas son las razones esgrimidas por ADIF para justificar la lenta reparación, que obliga a llevar a los pasajeros en autobuses y taxis entre Vigo y Ourense.
La empresa invertirá más de 70 millones de euros en el proyecto
En una carta dirigida a Ana Pastor, la plataforma expone su malestar por ver cómo, a pesar de estar aprobada, la comisión permanece paralizada.
También llama a declarar en marzo a varios técnicos como testigos y a cuatro expertos en calidad de peritos.
La línea se puso en servicio sin disponer de él. En los informes entregados al juez faltan varios anexos.
Asegura que en su presupuesto ya cuenta con la variante de Ourense y la intermodal de la ciudad.
Los socialistas prevén que la línea de alta velocidad "no estará acabada hasta 2023 o 2024" y acusan al PP de mentir.
La compañía defiende que el bloqueo de los presupuestos no le afectará a las obras.
"El maquinista tuvo hasta seis ocasiones para que, sin más que haber soltado los mandos, el tren se hubiera frenado", señalan.
El Ayuntamiento de Lugo, la Xunta y Adif se reunirán el próximo 22 de enero para avanzar en el proyecto de la estación.
Xoan Vázquez Mao ha criticado el "uso" de las instituciones por parte de los populares
El informe de los ingenieros costó 300.000 euros y se quedó a menos de 230 metros del lugar del siniestro.
El juez instructor también investiga a tres técnicos de la consultora Ineco y mantiene en la causa al maquinista y al ex jefe de segridad de Adif.
Conectará la vía del AVE con la línea convencional. Lleva tres meses de retraso, pero Adif asegura que se cumplirán los plazos.
La corporación "no contempla otra posiblidad" que no sea cambiar el trazado de la vía para que no pase por el centro de la localidad.
Está previsto que el proyecto se realice manteniendo el tráfico actual, tanto de viajeros como de mercancías.
Conectará la línea de alta velocidad con el trazado actual hasta que esté lista la variante exterior en la ciudad.