AVE

La conselleira de Infraestructuras mostró su preocupación por las obras y los accesos de la estación santiaguesa.

Asegura que en su presupuesto ya cuenta con la variante de Ourense y la intermodal de la ciudad.

Los socialistas prevén que la línea de alta velocidad "no estará acabada hasta 2023 o 2024" y acusan al PP de mentir.

La compañía defiende que el bloqueo de los presupuestos no le afectará a las obras.

Recuerdan que la responsabilidad de los presupuestos es de quien gobierna y que cuando había cuentas aprobadas "no se ejecutaron".

"Ya no nos creemos ninguna fecha", dice la conselleira de Infraestructuras.

La alcaldesa también ha informado sobre la futura demolición de las torres de O Garañón

El Ayuntamiento de Lugo, la Xunta y Adif se reunirán el próximo 22 de enero para avanzar en el proyecto de la estación.

Xoan Vázquez Mao ha criticado el "uso" de las instituciones por parte de los populares

Uno de esos tramos pertenece al de la Alta Velocidad a Galicia, entre Zamora y Pedralba

En esta tanda eran 50.000, el doble de las anteriores.

El alcalde de Vigo anuncia nuevas movilizaciones y dice estar decepcionado con De la Serna: "Pensaba que era una persona seria".

Adelanta a la medianoche del viernes 22 al sábado 23 de diciembre el último paquete de billetes para conmemorar los 25 años del AVE.

La primera fase incluye la construcción de la terminal de autobuses y un aparcamiento subterráneo.

"Como partido, somos los primeros interesados en que el AVE llegue a Lugo", por lo que instan a "traducir los compromisos en hechos".

La nueva promoción comenzará inmediatamente después de la campaña que viene desarrollando cada 25 de mes.

Según el edil de Vigo, el presidente de la Xunta está intercediendo para que la conexión directa Vigo-Madrid “no se haga”

Conectará la vía del AVE con la línea convencional. Lleva tres meses de retraso, pero Adif asegura que se cumplirán los plazos.

Renfe agota en un suspiro la sexta tanda, con casi 4 millones de visitas a su web hasta el cierre de la promoción.

Renfe ha tomado medidas para evitar la saturación de su sitio web, como duplicar el ancho de banda o bloquear ciertas IPs intrusivas.